Workshop sulla composizione e l'analisi strutturale delle strutture in acciaio
Con un'elevata resistenza e una costruzione rapida, l'officina per strutture in acciaio è un tipo di edificio industriale fondamentale, ampiamente utilizzato nella produzione automobilistica, nell'assemblaggio elettronico, nella logistica e nello stoccaggio. Comprenderne la composizione e la struttura è fondamentale per l’adattamento industriale.
Composizione di base del workshop sulla struttura in acciaio
Principali componenti-portanti
I principali componenti-portanti sono le parti principali-portanti dell'officina della struttura in acciaio.
- Colonne in acciaio: adottano principalmente sezioni a forma di H-o a C-, con la funzione principale di trasmettere i carichi verticali.
- Travi in acciaio: principalmente acciaio a forma di H-, responsabile della trasmissione del carico orizzontale.
- Capriate del tetto in acciaio: componenti specializzati-portanti che sopportano vari carichi sul tetto.
- Copertura del tetto in acciaio: con funzione sia di recinzione che-portante.
Le capriate del tetto in acciaio trasmettono uniformemente i carichi del tetto alle colonne in acciaio (consentendo la progettazione senza colonne-per campate di grandi dimensioni). La copertura del tetto in acciaio si coordina con le capriate per garantire stabilità.
Sistema di rinforzo
Il sistema di rinforzo migliora la stabilità strutturale e forma un sistema di sollecitazione chiuso con i principali componenti-portanti.
- 1. Rinforzo inter-colonna: diviso in flessibile (acciaio tondo, sotto tensione) e rigido (acciaio angolare, tensione portante e compressione), che trasmette carichi come la forza orizzontale longitudinale delle gru.
- 2. Rinforzo del tetto: le disposizioni comuni includono la forma a spina di pesce e quella a K-, che trasmettono i carichi orizzontali del tetto ai rinforzi tra le colonne-.
Migliora significativamente la stabilità generale e resiste ai disastri naturali e ai carichi esterni.
Struttura dell'involucro

La struttura dell'involucro garantisce l'ambiente di servizio dell'officina con configurazioni chiave.
1. Tetto/parete: è preferibile la lamiera d'acciaio profilata HV197TD788, con una cavità impermeabile- incorporata ed eccellenti prestazioni anti-perdite.
2. Sistema di illuminazione diurna: il pannello di illuminazione diurna CV475 si adatta perfettamente al tipo di pannello del tetto, massimizzando l'introduzione della luce naturale.
3. Impianti di ventilazione: i ventilatori Ridge realizzano una ventilazione naturale e ottimizzano l'ambiente dell'aria interna.
Il pannello per l'illuminazione naturale CV475 garantisce l'illuminazione naturale e l'impermeabilizzazione; i ventilatori di colmo realizzano una ventilazione naturale e riducono il consumo energetico.
Componenti ausiliari
I componenti ausiliari sono fondamentali per la trasmissione del carico e la stabilità strutturale.
- Arcarecci: sezioni in acciaio a forma di C/Z-, che trasmettono i carichi dei pannelli del tetto/pannelli delle pareti ai componenti portanti principali-.
- Travi delle pareti: componenti principali di supporto delle pareti, che migliorano la rigidità delle pareti.
- Travi della gru: le capriate frenanti sono necessarie per condizioni di lavoro di-tonnellaggio elevato, in grado di sostenere il peso della gru e i carichi operativi.
- Tiranti: tubi tondi in acciaio compressi, che lavorano in coordinazione con i rinforzi per migliorare la stabilità complessiva.
- Controventi a fazzoletto: controllo-della-deformazione del piano delle flange e garanzia della stabilità locale dei componenti.
Le travi della gru garantiscono la sicurezza-per impieghi gravosi; tiranti e controventi formano sistemi stabili; i controventi a fazzoletto controllano la deformazione locale.
Collegamento alla fondazione
Il collegamento alla fondazione collega la struttura alla fondazione.
- Parti integrate: prefabbricate in fondazioni in calcestruzzo, collegamento di colonne e fondazioni in acciaio e trasmissione dei carichi alla fondazione.
- Giunti alla base delle colonne: i giunti a cerniera trasmettono solo le forze verticali, con cuscinetti in gomma nella parte inferiore per ridurre i vincoli; i giunti rigidi possono trasmettere momenti flettenti e la loro resistenza della connessione è migliorata attraverso la cementazione secondaria, adatta a scenari con elevati requisiti di rigidità.
Workshop sui sistemi strutturali delle strutture in acciaio
Sistema di telaio a portale
Il sistema a telaio a portale è quello più diffuso per i laboratori a un-piano, con connessione rigida a colonna-trave che forma una forma a "cancello". I tipi di base e sezione della colonna si adattano alle richieste di carico.
Tre configurazioni tipiche:
- Tipo base: senza gru, adatto a scenari di lavorazione e stoccaggio su piccola scala-.
- Tipo dotato di gru-: dotato di sistema di travi per gru, che soddisfa le esigenze di sollevamento nella produzione di macchinari e in altri campi.
- Tipo a due piani parziali-: aggiunta di piani in alcune aree per migliorare l'utilizzo dello spazio, adatto a scenari che combinano produzione e uffici.
Vantaggi: la prefabbricazione in fabbrica riduce i tempi di costruzione; spazio interno aperto; il peso leggero riduce i costi di fondazione.
Sistema di cornici-multipiano
Tre forme principali di sistema di frame a più-piani:
1. Telaio rigido puro: collegato rigidamente sia in direzione longitudinale che trasversale, con forte capacità di carico e rigidità-adatto per esigenze di spazio di grandi- dimensioni.
2. Sistema ibrido di rinforzo del telaio rigido-: connessione rigida trasversale + rinforzo longitudinale, bilanciamento dello spazio e prestazioni di resistenza laterale, adatto per officine con strutture longitudinali in acciaio lunghe.
3. Telaio con rinforzo completo-: connessione a cerniera completa + rinforzo, progettazione e installazione semplici, elevata rigidità laterale e basso consumo di acciaio.
Le colonne a forma di H-si adattano alle officine convenzionali; colonne a forma di scatola-per strutture-alte/grandi-campate.

Spiegazione dettagliata dei componenti chiave del workshop sulla struttura in acciaio
Colonne e travi in acciaio
Le colonne e le travi in acciaio sono componenti portanti-fondamentali che determinano la sicurezza dell'officina.
- Selezione della sezione: generalmente viene utilizzato acciaio a forma di H-, con ampio momento di inerzia, forte resistenza alla flessione e risparmio di acciaio.
- Progettazione di travi in acciaio: la maggior parte adotta un trattamento a sezione-variabile, aumentando la sezione a metà-campata con un momento flettente elevato e riducendo la sezione al supporto, realizzando l'ottimizzazione del materiale.
Le colonne in acciaio sopportano carichi verticali e carichi di vento laterali (resistenza al vento rinforzata nelle zone costiere).
Controventi e tiranti
Controventi e tiranti garantiscono la stabilità strutturale.
- Controvento flessibile: realizzato in acciaio tondo, deve mantenere la tensione, resistendo alle forze orizzontali utilizzando le prestazioni di tensione, adatto per sistemi a telaio a portale.
- Rinforzo rigido: realizzato in acciaio angolare e altri profilati d'acciaio, con elevata capacità di tensione e compressione e grande rigidità, preferito per i sistemi di telai a più-piani.
I rinforzi rigidi (angolari in acciaio) sopportano tensione/compressione, migliorando la rigidità per le officine-a molti piani.
I tiranti (acciaio tondo compresso) formano sistemi di sollecitazione chiusi con rinforzi per prevenire l'instabilità.
Punti chiave della progettazione congiunta
La progettazione del giunto determina l'efficienza della trasmissione della forza.
- Giunti alla base delle colonne: i giunti a cerniera sono dotati di cuscinetti in gomma per ridurre i vincoli, adatti per officine con strutture leggere in acciaio; i giunti rigidi migliorano la resistenza della connessione attraverso la cementazione secondaria, con elevata capacità di trasmissione del momento flettente, adatti per scenari con domanda di grattacieli-alti o ad alta-rigidità.
- Giunti trave-colonna: viene adottata-una connessione ad attrito con bullone ad alta resistenza per garantire la rigidità e vengono aggiunte nervature di irrigidimento per prevenire la deformazione della piastra terminale.
Le basi rigide delle colonne (cemento secondario) trasmettono momenti flettenti, essenziali per i requisiti di rigidità/elevata-elevata.
I giunti trave-colonna utilizzano una connessione a bullone-ad alta resistenza; nervature di irrigidimento prevengono la deformazione della piastra terminale.
Installazione del sistema di custodia
La qualità dell'installazione del sistema di armadi determina le prestazioni del servizio.
- Fissaggio in lamiera d'acciaio profilata: i tetti adottano un fissaggio a penetrazione della cresta d'onda per migliorare l'integrità e le pareti adottano un fissaggio a sezione piatta per garantire la planarità.
- Installazione del pannello per l'illuminazione naturale: deve corrispondere al tipo di pannello del tetto per garantire l'illuminazione naturale e gli effetti impermeabili.
- Trattamento impermeabile: speciali sedi di fissaggio vengono utilizzate per sigillare i giunti e vengono aggiunti rotoli o sigillanti impermeabili nelle parti chiave come colmi e gronde per una maggiore protezione.
I pannelli per l'illuminazione naturale devono corrispondere ai pannelli del tetto; speciali sigillanti garantiscono l'impermeabilità.
Impermeabilizzazione: Sedi di fissaggio speciali sigillano i giunti; i rotoli/sigillanti impermeabili rinforzano colmi/gronde.
Standard di ispezione e accettazione per l'officina di strutture in acciaio
Revisione del disegno
La revisione del disegno verifica la coerenza tra la struttura effettiva e il progetto per rilevare deviazioni ed eliminare i pericoli.
Verifiche principali: parti incassate e giunti di collegamento principali (critici per la stabilità e la trasmissione del carico).
Ispezione dello stato strutturale
L'ispezione dello stato strutturale copre molteplici dimensioni:
- Ispezione dell'aspetto: controllo di difetti come crepe, deformazioni e corrosione, che riflettono direttamente il grado di danno strutturale.
- Prestazioni dei materiali: test della durezza dell'acciaio, del fuoco e dello spessore del rivestimento anticorrosivo-per garantire la capacità di carico-e la durata.
- Ispezione della connessione: test non-distruttivi della qualità della saldatura e ispezione del serraggio dei bulloni per evitare guasti alla connessione.
- Misurazione dimensionale: monitoraggio della deviazione, della verticalità e della deflessione del componente per controllare la deformazione entro l'intervallo consentito.
- Valutazione della fondazione: analisi degli assestamenti e delle fessurazioni, poiché la stabilità della fondazione è il prerequisito per la sicurezza strutturale.
La durezza dell'acciaio è correlata alla-portanza; i rivestimenti ignifughi/anti-corrosione garantiscono la durabilità. La corrosione nelle vecchie officine necessita di riparazioni tempestive.
Le saldature utilizzano test non-distruttivi; la tenuta dei bulloni previene guasti alla connessione.
Deformazione del controllo dimensioni/verticalità/deflessione dei componenti; le fondazioni in terreno soffice necessitano di monitoraggio degli assestamenti.
La stabilità della fondazione è fondamentale; una valutazione regolare affronta assestamenti/cracking.
Analisi strutturale
Il software professionale (SAP2000, STAAD.Pro) simula le condizioni di carico per individuare le parti deboli.
Calcolando la distribuzione di sollecitazione, deformazione e spostamento, vengono individuate le parti deboli e i pericoli nascosti dell'officina della struttura in acciaio. Durante l'ispezione di un grattacielo-alto, l'analisi del software ha rilevato che alcuni componenti presentavano uno stress eccessivo in caso di forte vento e la resistenza al vento è stata migliorata dopo una progettazione ottimizzata.
La valutazione del livello di sicurezza segue GB 50017-2017; le strutture a bassa sicurezza necessitano di rinforzo.
Calcolo del carico
Il calcolo del carico segue GB 50009-2012 per verificare la capacità di carico.
Il calcolo sismico ottimizza la progettazione nelle aree-a rischio sismico; il rinforzo post-terremoto migliora la sicurezza.
Il calcolo del carico del vento (zone costiere) garantisce la stabilità; il rinforzo resistente al vento- impedisce il sollevamento del tetto.
L'ispezione e l'accettazione rigorose garantiscono la qualità. Il rafforzamento delle capacità tecniche promuove lo sviluppo del settore.









