Problemi comuni di ponteggio

Disegno

(1) Dovrebbe esserci una chiara comprensione delle impalcature pesanti. In genere, se lo spessore del pavimento è superiore a 300 mm, è da considerarsi progettato secondo il ponteggio pesante. Il carico dell'impalcatura supera i 15kn/㎡, il piano di progettazione dovrebbe organizzare una dimostrazione da parte di esperti. È necessario distinguere la lunghezza della lunghezza del tubo d'acciaio di quelle parti delle parti delle parti delle parti. Per la staffa dima va tenuto in considerazione: la lunghezza del punto di appoggio della mezzeria dell'asta di livello superiore in cima al top non è troppo lunga, generalmente inferiore a 400 mm (nelle nuove specifiche (nella nuova specifica può essere rivisto). Quando si calcola l'asta, il gradino superiore è generalmente il più grande e il gradino inferiore è il più grande. Dovrebbe essere utilizzato come punto di calcolo principale. Quando la capacità portante non è soddisfatta dei requisiti, la spaziatura verticale e orizzontale dovrebbe essere aumentato o l'asta orizzontale dovrebbe essere ridotta.

(2) Le impalcature domestiche esistono generalmente nella qualità di tubi d'acciaio, elementi di fissaggio, staffe superiori e staffe inferiori. I calcoli teorici nella costruzione reale non considerano questi. È meglio prendere un certo fattore di sicurezza durante il processo di calcolo del progetto.

Costruzione

La mancanza di aste di spazzamento, collegamento ininterrotto alla giunzione verticale e orizzontale, troppo grande o troppo piccola la distanza tra la distanza pavimento-terra; la fessurazione della rigatura, lo spessore dello spessore e la sovrapposizione non hanno specificazioni; Reti da caduta; le forbici non sono continue nell'aereo; il ponteggio di apertura non è predisposto; le piccole traverse sotto lo scooter sono troppo grandi; le parti murarie non sono collegate alla rigidità interna ed esterna; Detrazione e scivolamento.

Incidente di deformazione

(1) Deformazione locale del ponteggio causata dalla sedimentazione della fondazione. Posiziona otto caratteri o forbici sulla sezione trasversale orizzontale della doppia fila e posiziona una serie di aste fino alla fila dell'area di deformazione. Otto caratteri o forbici devono essere posizionati su una base solida e affidabile.

(2) Le travi in ​​acciaio sospese che dipendono dalla radice della deformazione del ponteggio superano il valore specificato. Il punto di ancoraggio della trave in acciaio sospesa è rinforzato. La trave in acciaio è supportata dalla trave in acciaio e il supporto a forma di U viene serrato e il tetto viene trattenuto. C'è uno spazio tra l'anello rinforzato incorporato e la trave d'acciaio e il cuneo del cavallo deve essere serrato. La fune metallica all'estremità esterna della trave in acciaio è controllata dalle radici, che è tesa per garantire l'uniformità.

(3) La distruzione locale del ponteggio e del sistema di traino è danneggiata. È necessario ripristinarlo immediatamente secondo il metodo della soluzione originale formulato dalla soluzione originale e correggere le parti deformabili e le aste. Se si corregge la deformazione del ponteggio verso l'esterno, impostare una catena invertita 5T in base a ciascuna apertura, stringere la struttura, allentare il punto di trazione rigido e contemporaneamente serrare il lato inferiore verso l'interno. Collega e stringi ciascuna fune d'acciaio caricata per renderla uniforme e infine lascia andare la catena.